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游世博园之感想

旅游散记    2010年09月09日   阅读:680次

姓 名 学 校 班 级
郝程丽 大云中心学校 503

 

游世博园之感想
大云镇六(3) 季鑫媛
      暑假我们一家特地去世博园游览一番,时间虽然短暂,但是感受不少。
 
      参观者络绎不绝。上海世博会每天的开放时间为9:00—24:00,总共有13个出入口,每天早晨6:00开始,便有人排队等候进场。6月15日那天,我们7:00从高培中心乘坐校车前往世博园,约8:10左右赶到5号门,只见一支支旅游团队、一批紧接一批的散客接踵而至。进入预检围栏,里面偌大的一个广场,到处都是人,十来支长长的队伍同时从检票大棚一直往后延伸,大约1000多平方米的大棚内人头攒动,黑压压的一片,一支支队伍在里面按“S”型转16个弯才能走到检票口。约摸9:10,终于进入园区,只见各个国家馆、城市馆各展馆前都排起了长队。我们去台湾馆询问,预约门票早已销售一空,根本没有进去的机会。后来就近选择了一个看似客流量相对很少的尼泊尔馆,按“S”型的队伍四五个人齐头并进,三四百米的路程挤挤挨挨的走近1小时,不过这速度还算是快的。随后又排了将近2个半小时去了印度馆。听说沙特馆需要排上7、8小时,至于中国馆,就不要想了,纵然前一夜在馆外等候也未必能进的去。据报道,我们参观的那天正好是世博会开幕以来客流量最多的一天,约55.2万人,运气不是很好。但这足以说明世博吸引力是如此之大,人气如此之旺。
 
      世博科技创新耳目一新。这一届世博会的一大壮举,是设置了“城市最佳实践区”,重点宣传低碳、节能、环保理念。世博宣传报道的“远大馆”,是2000平方米6层楼的建筑,是远大员工一天的时间装建而成,包括外墙、窗、地板及天花板。所有部件全用螺栓安装,没有传统意义上的土建和装修。更让人震惊的是它具有9度抗震、6倍节材、5倍节能、20倍净化、1%的建筑垃圾之特效,真是奇迹。世博园内,所有的公交均是电瓶车,就连出租车也有一部分为混合动力型,大大的减少了二氧化碳排放,实现了低碳世博。各国的展览馆风格迥异,绚丽多彩,可谓是“建筑万国博览会”。这些展馆本身就是集低碳,节能,环保,科技的典范,不由得让人惊叹当代的社会经济,文化,科技进步的神速,提前感受到未来城市的发展趋势。
 
      园区内,管理非常到位,游客虽然多,但是秩序井然,这与园区设施到位,管理到位息息相关。感觉园内有几多:一是公交车多,园内公交车全部免费,排队等候片刻即能上车,穿越黄浦江隧道的大巴排成长龙,黄浦江上轮船也是整装待发,源源不断将游客运送往返浦东,浦西两大展区。此外,观光游览车也比比皆是。二是安检多,进园安检程序和乘坐飞机一样多。三是洗手间多,一座座青灰色的洗手间随处可见,游人虽多,但入厕基本不用排队,四是志愿者多,绿衣白裤的志愿者活跃在园区的每一个角落,以最灿烂的微笑和最周到的服务展现着美丽的风采。五是坐凳多,随处都是坐凳,走累了歇歇脚,感觉很轻松。尤其是在高温天气步道下的喷雾装置能给游客带来丝丝清凉。此外,园区广播随时播送寻人寻物的通知。
 
      上海世界博览会共占地5.28平方公里,有240个国家和国际组织参展。我们这次游览,由于时间短,仅是走马观花,看了冰山一角,日后若是再有机会,我将再度重游。

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